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Fahrzeuggeschichte aller Facetten vom Zweirad bis zur Eisenbahn bietet Nürnberg für Technikinteressierte mit einem breiten Spektrum an musealen Einrichtungen. Die Tour zu Museen und Orten der Fahrzeuggeschichte in Nürnberg beginnt nördlich am Merks Motor Museum in Nürnberg und endet südlich am Museum für historische Maybach-Fahrzeuge in Neumarkt. *Technikreisen*
Automuseum ++ Ausstellung mit historischen Fahrzeugen ++ 82 Old- und Youngtimer, 20 historische Motorräder ++ Sammlung der Familie Merk ++ vielen Ausstellungsstücke aus lokaler Produktion (Victoria, Zündapp, Hecker, Mars) ++ Feuerwehrauto von Faun-Magirus (Fahrzeugbau Ansbach und Nürnberg), Ford P3, Renault R4, Lloyd Alexander TS ++ 62 historische Schreibmaschinen (Triumph Werke AG Nürnberg) ++ Modellautos, Radios der regionalen Marken Grundig und Simonetta ++ Claus Merks Dosensammlung ++ Oldtimerfachliteratur ++ Bistro ++
Museumseisenbahn ++ Dampfzüge ++ Strecke Nürnberg-Gräfenberg (30 km) ++ Regelspur-Sekundärbahn Gräfenberger Lokalbahn ++ Sonderfahrten in Bayern ++ Fahrzeuge u. a. Dampflok Baureihe 52, Diesellok Baureihe V 200, Kleinlokomotiven Köf, BR 323 ++ Events ++
Hallen des ehemaligen Eisenwerks Julius Tafel (Tafelwerk) ++ Technik-, Kultur- und sozialgeschichtlichen Museum ++ eröffnet 1988 ++ 6000 qm Ausstellungsfläche ++ Themen u. a. Lern- und Spaß-Labor, Schule, Gipsmühle, J. W. Spaeth Tandem-Dampfmaschine, historische Fahrzeuge, Gewerbe- und Wohnräume, Arbeiter-Vereinslokal, 1. FC Nürnberg, historischer Fahrradladen, Druckwerkstatt, Kino- und Filmgeschichte, Technisierung des Haushalts, Geschichte der Energienutzung, Geschichte der Telekommunikation, Geschichte der Bleistift- und der Lebkuchen-Industrie ++ angegliedert Motorradmuseum Ardie, Mars und Co. speziell mit der Firmengeschichte der Firma Zündapp ++ Wechselausstellungen ++ Schulmuseum ++ ++
Ehemaliger Straßenbahnbetriebshof St. Peter in Nürnberg ++ Museum seit 1985 ++ Ausstellung zur Geschichte des ehemaligen Straßenbahnunternehmens, historischer und aktueller Betrieb ++ originale Fahrzeuge, Dokumente, technische Gegenstände ++ Themen: Bus, Dienstkleidung, Straßenbahn 1933-1945, Entwicklung der Straßenbahn, Infrastruktur, Straßenbahnen der Welt, Strom für die Straßenbahn, Werkstätten, Vom Adler zur U-Bahn ++ 32 Fahrzeuge ++ Fuhrpark u. a. erste Pferdebahnwagen (1881) ++ auch vier historische Omnibusse ++ zwei Modellstraßenbahnanlagen M 1:22,5 (Spur G), M 1:87 (Spur H0) ++ Rundfahrten mit historischen Straßenbahnen mit der „Historischen Burgringlinie 15“ um die Nürnberger Altstadt (immer am ersten Wochenende des Monats stündlich) ++ Sonderfahrten ++ Deposhop, Kino, Straßaboh-Cafés ++
Renaissance-Gebäude ++ Museum 1971 ++ geht auf die Sammlung von Lydia und Paul Bayer zurück ++ Ausstellung mit historischem und modernem Spielzeug: Holzspielzeug, Puppen, Puppenstuben, Lebenswelt vergangener Jahrhunderte, Sammlung von Lehmann-Blechspielzeug, Fahrzeuge, Eisenbahnen, Dampfmaschinen, Bastelwerk, Barbie, Lego, Playmobil, Schuco-Autos, Bobby-Car, Modellbahnen, Fantasy-Figuren, Sammlereditionen ++ Spielzeughistorische Publikationen, Führungen, Sammlerbörsen, Vorträge, Museumsshop ++
Technikmuseum ++ Sammlung historischer Geräte der Feuerwehr Nürnberg ++ Ausstellung zur Geschichte des Feuerlöschwesens und der Feuerwehr in Nürnberg vom Mittelalter, Entwicklung der Technik, Organisation der Feuerwehr ++ Exponate u. a. Signalhörner der Türmer, historische Feuerwehrfahrzeuge, Löschgeräte, Uniformen, Bilddokumente, Urkunden ++ Feuerwache 3 angegliedert ++ Führungen ++
Teil des Verkehrsmuseums Nürnberg, Firmenmuseum der Deutschen Bahn AG ++ 1899 als königlich-bayerisches Eisenbahnmuseum eröffnet ++ seit 1925 im heutigen Gebäude ++ 1953 wiedereröffnet ++ Dauerausstellung zur Eisenbahngeschichte von den Anfängen bis zur deutschen Wiedervereinigung ++ Ausstellung zur Bahnhofsgeschichte ++ Eisenbahnerlebniswelt für Kinder ++ Sonderausstellungen ++ neuere und alte Originalfahrzeuge ++ Freigelände ++ Exponate u. a. Teile des Salonzugs des bayerischen Königs Ludwig II., Stromlinienlokomotive 05 001, TEE-Dieseltriebzug aus den fünfziger Jahren, Original-Kohlewagen (1829) ++ historische Fahrzeuge für Sonderfahrten ++ Modellsammlung mit 160 Modellen ++ 80 qm Modellbahnanlage ++ Bibliothek (40 000 Bände), Archiv ++
MAN Truck & Bus AG MAN Engines Motoren & Komponenten ++ entwickelt, produziert und vertreibt breites Spektrum an effizienten Diesel- und Gasmotoren für die unterschiedlichsten Anwendungen ++ MAN Motoren für konzerneigene Lkw und Busse, Nutzfahrzeuge von Drittanbietern, zur Stromerzeugung in Blockheizkraftwerken, Antrieb in Landmaschinen, Schienen-, Wasser- und Sonderfahrzeugen ++ Leistungsspektrum der MAN Motoren von 37 kW bis 1.324 kW (50 PS bis 1.800 PS), 4- und 6-Zylinder-Reihen- sowie 8- und 12-Zylinder-V-Motoren ++ Führungen auf Anfrage ++
Umbau eines ehemaligen Industriegebäudes ++ Architekten Berschneider + Berschneider ++ Technikmuseum ++ 2009 eröffnet ++ 2.500 qm Ausstellungsfläche ++ Ausstellung zur Geschichte und zu Produkte von Karl und Wilhelm Maybach, Maybach-Motorenbau, Fahrzeuge, Motoren, Getriebe ++ mehr als 20 Fahrzeuge ++ Historische Motoren, Getriebe, Achsen, Schautafeln, Modelle, Kurzfilme ++ Museumsshop ++
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